Winkelwagen
U heeft geen artikelen in uw winkelwagen
  • Voor 12:00 uur besteld, dezelfde (werk)dag verzonden
  • Gratis verzending vanaf €150
  • 2776 beoordelingen met gemiddeld een 9.0

Olie- en stookolie verwijderen: zo pak je dat professioneel aan

  • Geplaatst op
  • Door Hugo van Huchem
  • 0
Olie- en stookolie verwijderen: zo pak je dat professioneel aan

Heb je last van hardnekkige olie-, vet- of mazoutvlekken in je werkplaats, op je bedrijfsvloer of op je machines? Geen enkel probleem, want bij Huchem hebben we daar het perfecte middel voor. De Olie- & Stookolieverwijderaar lost snel minerale oliën, vetten en mazout op zonder het waterafscheidingssysteem nadelig te beïnvloeden en dat maakt hem uniek vergeleken met gewone ontvetters.

Olie- en stookolie verwijderen: zo pak je dat professioneel aan

Heb je last van hardnekkige olie-, vet- of mazoutvlekken in je werkplaats, op je bedrijfsvloer of op je machines? Geen enkel probleem, want bij Huchem hebben we daar het perfecte middel voor. De Olie- & Stookolieverwijderaar lost snel minerale oliën, vetten en mazout op zonder het waterafscheidingssysteem nadelig te beïnvloeden en dat maakt hem uniek vergeleken met gewone ontvetters.

Maar wat werkt nu het beste bij welk type vervuiling? En hoe ga je het meest efficiënt te werk? We leggen het uit.

Waarom olie- en mazoutvlekken zo lastig zijn

Beton is poreus. Zonder beschermlaag trekt olie of mazout snel diep in het materiaal en hecht zich aan de poriën, waardoor een gewone schoonmaakbeurt zelden genoeg is. Hoe langer een vlek blijft zitten, hoe dieper ze intrekt en hoe meer ze verhardt door oxidatie. Dat is precies waarom je snel moet handelen en het juiste middel moet gebruiken.

Bij verse vlekken is de vervuiling nog grotendeels aan het oppervlak en reageert ze snel op een ontvetter. Bij oude, ingetrokken vlekken is een langere inwerktijd en soms een tweede behandeling nodig om het product voldoende grip te laten krijgen op de olie die in de poriën vastzit.

Kortom: hoe eerder je erbij bent, hoe beter. Maar ook oude vlekken zijn met het juiste product te verwijderen.

Waar werkt de olie- & stookolieverwijderaar allemaal?

Van opslagtanks en leidingen tot betonnen vloeren, asfalt, scheepsdekken, werkplaatsen, rubber of metalen onderdelen: de ontvetter presteert onder uiteenlopende omstandigheden.

Dat maakt dit middel zo praktisch. Of je nu een garagevloer reinigt, machines ontvet of een olievlek op je bedrijfsterrein aanpakt, je hebt maar één product nodig. Veelgebruikte toepassingen:

  • Werkplaatsvloeren met motorolie- of brandstofresten
  • Machines, walsen en metalen onderdelen in productielijnen
  • Scheepsdekken en haventerreinen
  • Opslagtanks en leidingen voor olie of brandstof
  • Mazoutvlekken op beton of asfalt van parkeerplaatsen en industrieterreinen

Stap voor stap: zo gebruik je de olieverwijderaar

Voordat je begint met het aanbrengen van het middel, is het slim om de ergste olieresten eerst mechanisch te verwijderen. Denk aan absorptiekorrels of poetslappen die de bovenlaag opnemen. Dan pas breng je de olieverwijderaar aan. Zo ga je te werk:

  1. Verwijder de bovenlaag - Dek verse vlekken eerst af met absorptiekorrels of poetspapier om zoveel mogelijk losse olie op te nemen.
  2. Breng het middel aan - Giet of spuit de Olie- & Stookolieverwijderaar onverdund rechtstreeks op de vervuilde plek. Draag bij het werken handschoenen en zorg voor voldoende ventilatie, zeker in gesloten ruimtes.
  3. Laat het inwerken - Geef het product 5 tot 15 minuten de tijd om de minerale oliën en vetten los te weken. Laat het bij hardnekkige of oude vlekken langer zitten.
  4. Schrobben en naspoelen - Bewerk de plek met een stevige borstel en spoel daarna goed na met water. Koud water volstaat; warm water versnelt het resultaat licht bij ingedikte vervuiling.
  5. Herhaal indien nodig - Bij diep ingetrokken vlekken kan een tweede behandeling nodig zijn. Laat het middel dan opnieuw 10 tot 15 minuten inwerken. Houd er rekening mee dat een vlek die jarenlang in poreus beton heeft gezeten, na behandeling een lichte schaduw kan achterlaten. Is dat niet acceptabel, overweeg dan een mechanische aanpak zoals hogedrukfrezen of een gespecialiseerde vloercoating als afsluiting.

Geen emulsie, geen problemen met de olie/waterafscheider

In werkplaatsen en industriële omgevingen zijn olie/waterafscheiders wettelijk verplicht en kostbaar om te vervangen. Veel gangbare ontvetters vormen een emulsie met water, waardoor de afscheider de olie niet meer herkent en vastloopt - wat leidt tot storingen, boetes en extra kosten.

De Olie- & Stookolieverwijderaar vormt geen emulsie met water en beïnvloedt de werking van olie/waterafscheiders daardoor niet. Dat is het onderscheidende voordeel ten opzichte van goedkopere alternatieven: je reinigt effectief zonder downstream problemen te veroorzaken.

De slimme keuze voor grootgebruikers

De inhoud van 10 L is geschikt voor werkplaatsen, garages of frequent gebruik. Heb je grotere hoeveelheden nodig? Dan is de 20 L of de IBC van 1.000 L een stuk voordeliger per liter.

In tegenstelling tot ruwe oplosmiddelen is deze ontvetter ontworpen als reukarme oplossing - wat het werken aangenamer maakt, ook in gesloten of minder geventileerde ruimtes.

Voorkomen is beter dan verwijderen

Wacht niet tot je een vloer vol vlekken hebt. Zorg voor absorptiekorrels op de juiste plekken in je werkplaats, gebruik poetslappen bij het werken met olie en houd je machines regelmatig bij. Een schone vloer is niet alleen veiliger, het werkt ook gewoon prettiger.

Reacties

Wees de eerste om te reageren...

Laat een reactie achter
* Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.